有一说一，现在的汽车发展得确实比较全面了，拥有SUV日升鑫，轿车，MPV或者小钢炮车型，并且配置越来越趋向于类似。那么未来汽车发展的方向在哪里呢？日产汽车前段时间已经给出了答案，那就是推出越野型MPV，不仅能越野，也有着较强的舒适性，比如日产即将推向市场的NV系列（还将放弃1.6L的动力，使用上插混）。
近期三菱汽车也推出了一款全新的越野型MPV，这款新车型就是Delica。目前这款新车在日本本土完成了首秀，也推出了预售价格，折合成人民币差不多22万元左右，预计会在今年第2季度迎来上市。
这款Delica将MPV与SUV融为了一体，从前脸部分我们能够发现采用了MPV升高底盘的设计，有点类似于丰田埃尔法系列日升鑫，采用的是镂空式中网设计以及分体样式大灯，特别潮流。值得一提的是，这款Delica是不折不扣的燃油车型，前唇部分的护板也突出了越野能力。
从侧面来看，整车确实有些奇怪，搭载了移滑门设计，同时也保留了越野车上经常匹配的踏板设计，再加上较高的底盘离地间隙，确实需要适应一下。至于尾部设计，采用了类似丰田酷路泽的设计感，有着较高的离地间隙。此外，大宽体样式的设计也能较大程度保障车内的空间感。说实话，如果是首次见到这款新车，确实需要好好适应一下。
内饰设计，这款Delica采用了2+3+2的7座布局。从中控台的设计来看，与丰田埃尔法如出一辙，采用了悬浮式的中控台设计，空间感还是挺有保障的。更关键的是，第2排与第3排都是可以放倒的日升鑫，有点类似于现在国内非常流行的大床房模式，只不过没有国内电动汽车那么精致，那么豪华罢了。
至于动力系统，搭载了2.2T发动机，并且匹配了8挡手自一体变速箱。由于定位的是一款MPV，所以说车身数据庞大一些。为了提高灵活性，还搭载了超级全轮控制系统，也就是我们说的全轮驱动系统，带来更好的灵活性。
目前国内还没有类似的设计，但是日产汽车与三菱已经规划这方面的车型了，而且这类车型一旦打开局面，我认为国内的汽车大概率也会跟进。就当下来看，这种设计还是有些超前的，能越野能提供舒适性，还是挺有意思的。
校对 庄武日升鑫
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